S20-4000KVA油浸式電力變壓器是戶外使用的油浸式電力變壓器，線圈結構為非圓形同心式線圈，短路阻抗為4.0、4.5、5.0，溫升限定值60K，屬于油浸式變壓器二級能耗型號。S20-4000KVA油浸式電力變壓器是我公司在S13變壓器基礎上，通過新材料、新工藝及自主創新結合，通過對變壓器鐵芯及線圈結構優化設計，達到降低變壓器空載損耗、負載損耗及噪音的目的。

　　產品特點

　?、?安裝在箱蓋上的高壓瓷套管配有環型接線端子，適合鋁或者銅電纜。

　?、?箱蓋采用圈形包縫結構，受力均勻，密封可靠。

　?、?箱壁低壓套管及端子為環型螺栓，表面鍍錫。

　?、?配備自密封型壓力釋放閥。

　?、?變壓器上下支撐吊絆按ANSI標準制造。

　?、?箱體接地端子為環型螺栓接地端子。

　　產品性能：

　　1、降低空載損耗。

　　采用性能優良的硅鋼片五級接縫，改進鐵心結構和工藝，降低工藝系數。不疊上鐵軛硅鋼片不涂漆處理，剪切毛刺控制在0.02mm以下。

　　2、降低負載損耗。

　　采用比電解銅導電率高的無氧銅桿拉拔的導線，提高導電系數。適當降低電流密度，改善絕緣結構、采用半油道、預制絕緣件、繞組整體套裝、自粘線、自粘紙，縮小絕緣體積、提高繞組填充系數，減小繞組尺寸來減小負載損耗。.

　　3、降低其他部件損耗。

　　改進鐵心結構：改進結構，設計中控制繞組漏磁通，調整安匝平衡，以降低油箱等結構件的雜散損耗。用波紋油箱、片式散熱器提高散熱效率。

　　S20-4000KVA油浸式電力變壓器在生產過程中,采用高端取向硅鋼片為鐵心材料，導電率高無氧銅為線圈材料，空載損耗可降低30%以上，負載損耗可降低20%以上，產品總損耗可降低25%，在電網運行過程中，能更大限度提升節能變壓器經濟效益。